Россия
Mobile = 0
8 (800) 250-60-04

Весь модельный ряд тракторов Ростсельмаш

17 Декабря 2018

Трактор — альфа и омега современного сельского хозяйства. И это отнюдь не преувеличение: с него начинается и им заканчивается сельскохозяйственный год. Неудивительно, что одним из первых шагов к званию фуллайнера Ростсельмаш сделал именно в направлении тракторного производства.

Теперь уже можно совершенно твердо утверждать, что ему это удалось: сегодня компания выпускает четыре серии тракторов мощностью от 320 до 620 л. с.: серия «1000» с классической рамой; «2000»-я серия и серия «3000» — шарнирно-сочлененные на колесном ходу и старшее семейство – серия «DT» — высокомощные шарнирно-сочлененные с дельтавидными траками. Мы не будем подробно останавливаться на технических характеристиках машин — они доступны на сайте производителя, просто коснемся некоторых интересных моментов.

Моторы мощные, кабины комфортные, обслуживание легкое

На все тракторы Ростсельмаш устанавливают двигатели Cummins, созданные специально для эксплуатации в условиях часто и резко изменяющихся нагрузок. Имеют запас мощности 6-8 % и хороший запас крутящего момента к номинальному — 35‒49 %. Продуманность инженерных решений позволила обеспечить моторам высокий ресурс — - известна масса случаев, когда мотор выхаживал более 20 000 моточасов без «капиталки», сделать их экономичными, экологичными и «всеядными».

Понятное управление и простое обслуживание — визитная карточка тракторов RSM. Для спокойной работы — просторные кабины с панорамным остеклением, безукоризненная система кондиционирования и отопления с фильтрацией поступающего воздуха, комфортные кресла, достойная отделка, интуитивно понятные панели управления и приборные доски.

Для простоты обслуживания — все требующее внимания в удобном доступе, легкий контроль уровня рабочих жидкостей, незатруднительная смазка немногочисленных (!) обслуживаемых узлов, быстрая смена фильтров. Тщательное ЕТО занимает не более получаса.

Шарнирно-сочлененные тракторы

Шарнирно-сочлененные тракторы Ростсельмаш представлены тремя сериями: колесные RSM 2000 (RSM 2375 мощностью nom/max 380/405 л. с. RSM 2400 мощностью nom/max 405/433 л. с.); колесные серии 3000 (мощностью nom/max 375/395, 400/425, 435/465, 485/517, 535/572 и 575/618 л. с.); с дельтавидными траками - серии DT (мощностью 435/465, 485/517, 535/572 и 575/618 л. с.).

Отметим рекордсменов. В 2018 г. RSM 2375 за световой день (13 ч 57 мин.) с дисковой бороной RSM DX-850 шириной захвата 9,7 м обработал 203 га (в среднем 15 га/ч) на глубину 9-11 см. Это мировой рекорд. Средняя скорость движения составляла 15-16 км/ч.

В 2010 г. трактор модели 535 с 14-метровой дисковой бороной (+ 2 ряда пружинных борон) обработал 417,4 га (глубина 10 см) за сутки. Средний расход топлива составил 6.9 л/га. Это тоже мировой рекорд.

Тракторы Ростсельмаш с ШСР отличаются повышенной проходимостью, владельцы утверждают, что это с этими машинами удается выходить в поля чуть раньше и уходить с них чуть позже, работать на переувлажненных грунтах. Весомое преимущество в наших условиях жестких ограничений технологических сроков полевых работ.

Такая возможность обусловлена особенностями конструкции шасси. Соединение массивных (толщина металла минимум 2 см) полурам исключительно гибкое, и это позволяет «приспосабливать» колеса (или гусеницы) даже к очень неровному рельефу — трактор не теряет контакта с грунтом, шины и траки постоянно находятся в зацеплении с почвой.

Мощные мосты с внешними бортовыми редукторами, пожалуй, по сей день остаются самыми надежными в отрасли. Их изначально проектировали под эксплуатацию со спаренной или строенной резиной (это важно, поскольку далеко не все производители могут этим похвастаться). Поэтому мосты спокойно и без эксцессов «ходят» под большой нагрузкой.

Конечно, по-прежнему все колесные шарнирно-сочлененные тракторы Ростсельмаш в базовой комплектации поставляют уже со спаренными шинами (приобретение их отдельно весьма накладно). Монтаж и демонтаж которых, кстати сказать, требует лишь баллонного ключа или гайковерта. А обслуживание моста не требует демонтажа колес.

Шасси гусеничных тракторов Ростсельмаш серии DeltaTrack, пожалуй, можно назвать самым передовым в отрасли. При той же мощности двигателей, что у серии 3000, тракторы DT обеспечивают прирост тяговой силы на 15 %, большую производительность, лучшую проходимость, а также снижение давления на грунт даже в сравнении со спаренными шинами колесных аналогов.

Еще один момент, важность которого зачастую оценивают только по ходу эксплуатации: расположение топливных баков в геометрическом центре. Вообще, шарнирно-сочлененные тракторы Ростсельмаш отличает практически идеальная развесовка по осям. И за счет упомянутой схемы установки баков она остается постоянной всегда. На практике это означает, что пробуксовка не растет по мере расходования топлива, а нагрузка на узлы трактора изменяется равномерно (что продляет их ресурс).

Колесные тракторы Ростсельмаш с классической рамой

Серия «1000» представлена машинами мощностью (nom/max) 305/322 и 340/370 л. с. Эти универсально-пропашные тракторы — просто бестселлеры: помимо потрясающей базовой комплектации, трактор модели 340 еще и успел отметиться рекордом.

Весной 2018 340-й на одном баке горючего (общий объем 644 л.) с посевным комплексом шириной захвата 10,7 м засеял 58,5 га, обеспечив расход топлива менее 5 л/га. Работа заняла 7 часов, средняя скорость составила 10,2 км/ч, при этом нагрузка на двигатель не превышала 72 %.

Машины 1000-й серии в базовой комплектации поставляют с тяговым брусом, 3-точечной навеской с функцией электронного копирования рельефа, ВОМ, спаркой на задний мост. Машина полностью готова к работе с любыми орудиями.  

И наконец, для всех тракторов от Ростсельмаш доступны многочисленные опции, включая современные электронные системы – от автовождения до агрономических аналитических модулей. Последнее немаловажное преимущество: разветвленная система центров технического обслуживания. «Летучки» Ростсельмаш всегда готовы прийти на помощь.



Продукция

Наша компания

Подпишись на новостную рассылку Ростсельмаш

На указанный адрес будет выслано подтверждение Если хотите отписаться от рассылки