Помимо двигателя, программируемая трансмиссия Full Powershift 16 x 9 полностью соответствует самым высоким запросам покупателя. Она позволяет выбирать идеальную скорость для любого типа работ, гарантируя производительность и комфорт даже в условиях меняющейся нагрузки.

• Однократное переключение передач;
• последовательное переключение передач;
• челночное переключение с передних передач на реверс;
• программируемое переключение передач, вверх/вниз;
• автоматический выбор скорости.

Трансмиссия имеет 16 передач для движения вперед в диапазоне скоростей от 1,5 до 40 км/ч и 9 передач для движения назад.

Тракторы оборудованы подключаемым передним мостом с блокировкой дифференциала. Доступно два варианта: стандартный передний мост в базовой комплектации и передний мост с подвеской – опционально.

Для установки задних спаренных колес используются длинные полуоси 3,05 м.

В качестве основной предлагается комплектация тракторов передними одинарными колесами 600/70R30 и задними сдвоенными 710/70R42.

Возможно также использование одинарных и спаренных колес с шириной 270–520 мм для выполнения пропашных работ.

Гидравлическая система, управляемая реакцией нагрузки (Closed Center Load Sensing Hydraulic System), обеспечивает продуктивную работу навесного и прицепного оборудования, создавая необходимое давление.

При отсутствии нагрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности.

Трактор в базовой комплектации оборудован гидравлической системой производительностью 208 л/мин с 4 свободными для подключения муфтами ½ дюйма, муфтами 3/4 дюйма и муфтой обратного слива без давления 3/8 дюйма. Данной производительности и комплектации достаточно, чтобы уверенно работать на посеве с большинством сеялок, представленных на рынке.

Для агрегатирования требовательных к гидравлике посевных комплексов предлагаем выбрать исполнения с увеличенной производительностью гидравлики 284 л/мин с 6 свободными для подключения муфтами ½ дюйма, муфтой 3/4 дюйма и муфтой обратного слива без давления 3/8 дюйма.

Тяговый брус трактора с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 2750 кг и пальцем 51 мм (CAT IV) обеспечивает наиболее эффективную работу с прицепными орудиями.

Частота вращения ВОМ – 1 000 об/мин (20 шлицов, 45 мм). Просто подсоедините орудие с карданной передачей, выберите необходимую передачу ВОМ и работайте без проблем.

В базовую комплектацию, помимо вала отбора мощности, входит трехточечная навеска категории III/IVN категории грузоподъемностью 7 829 кг на удалении 610 мм от оси подвеса нижних тяг. Режим электронного копирования рельефа поля позволяет работать максимально продуктивно на заданной глубине обработки. Кнопки управления подъемом и опусканием навески для удобства оператора продублированы на задних крыльях трактора.

Функция контроля пробуксовки отвечает за автоматическое управление заглублением навесного орудия в зависимости от коэффициента буксования колес трактора. Данная особенность очень сильно облегчает работу механизатора в тяжелых почвенных условиях – повышенная влажность почвы, холмистость, большая глубина обработки и т.д.

Кабина тракторов серии RSM 1000 – одна из самых просторных в своем классе, обеспечивает прекрасный панорамный обзор на 360 градусов, площадь остекления составляет 6,88 м².

Удобная двухместная кабина с высоким качеством отделки, продуманной эргономикой дает возможность, не утомляясь, работать по 10-12 часов в смену.

• Настраиваемая по вылету и наклону рулевая колонка
• Отопитель и климат-система
• Полуактивное пневматическое сиденье оператора
• Большое количество настроек и регулировок сиденья (11)
• Консоль управления трактором с джойстиком
• Цветной сенсорный монитор 10”
• Множество ниш для хранения емкостей с напитками
• Аудиоподготовка
• Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

На подлокотник вынесены кнопки круиз-контроля, активации автоматического режима коробки передач, включения/выключения блокировки дифференциалов, управления полным приводом, подъема/опускания трехточечной навески (опция), включения ВОМ (опция) и т.д.

Система автоматического поддержания путевой скорости поддерживает частоту вращения двигателя на установленном значении оборотов. Эта функция позволяет работать на оптимальных режимах двигателя, независимо от положения рычага управления дроссельной заслонкой.

Цветной сенсорный дисплей 10” высокой четкости в пылезащищенном корпусе показывает оператору всю необходимую информацию о работе систем трактора и включает в себя такие функции:

• настройка гидравлики и ЗНУ;
• производительность и расход топлива;
• нагрузка на двигатель;
• данные с датчиков, калибровка;
• настройка разворотной полосы;
• сервисные интервалы;
• поддержка ISOBUS (при разблокировке).

Предустановленная в базовой комплектации система Auto Steer Ready идеально дополнит установку системы автоматического вождения от любого производителя – на тракторах уже имеется гидравлический клапан для управления рулением.

На тракторы Ростсельмаш по желанию устанавливается система автоматического вождения по сигналу GPS/ГЛОНАСС. «Автопилот» на 10% увеличивает производительность трактора за счет минимизации пропусков и перекрытий при обработке почвы, а также позволяет исключить «загущение» посевов при работе на посевных комплексах.

Трактор совместим с установкой как электрического подруливающего устройства, так и более точного руления при помощи гидравлического клапана.

Все тракторы RSM 1000 поставляются с фирменной системой дистанционного спутникового мониторинга Агротроник.

Возможности системы:

• контроль за перемещением и работой трактора
• анализ параметров работы
• информирование об ошибках

Отслеживать все параметры работы можно с компьютера либо через приложение на смартфонах Android OS / I OS.

Радар скорости является базовым оснащением тракторов RSM 1000. Показывает реальную скорость движения трактора, благодаря чему оператор может видеть коэффициент пробуксовки колес в реальном времени.

Вспомогательный топливный фильтр (фильтр-сепаратор) входит в базовую комплектацию тракторов РОСТСЕЛЬМАШ.

Во время работы двигателя топливный фильтр грубой очистки и вспомогательный фильтр-сепаратор на двигателе отделяют воду и твердые примеси, которые могут находиться в топливной системе, и тем самым обеспечивают надежную защиту двигателя от разрушения дизельной аппаратуры и появления грязи.

Выключатель массы дает возможность быстро отсоединить питание трактора от аккумуляторов.

Тракторы 370, 400 зарекомендовали себя как мощные надежные машины по разумной цене. Регулярное техническое обслуживание продлевает срок службы тракторов, снижает стоимость владения техникой, сокращает ее простои.

Смотровые глазки позволяют быстро проверять уровень рабочих жидкостей. Капоты трактора легко поднимаются вверх, открывая доступ для удобной очистки, заправки и контроля радиаторов двигателя, трансмиссии, кондиционера и охладителя топлива.