Поиск дилера рядом

Весной 2004 года Промышленный союз "Новое содружество" приобрел Морозовсксельмаш, тогда для создания полного комплекса сельхозмашин на юге России потребовались дополнительные площади, территории и, конечно, квалифицированные кадры.

Продуктовый портфель дивизиона, начинавшийся с трех единиц кормоуборочной техники вырос до 55 моделей и 160 модификаций машин для заготовки кормов, посева, уборки зерновых, защиты и питания растений, почвообработки и коммунальных работ. Станочный парк компании обновился на 99%, что позволяет выпускать качественные современные и конкурентоспособные агромашины. Сегодня эта техника поставляется в 20 стран мира.

Дилерская и сервисная сеть Ростсельмаш разрослась до 100 представительств в России и за рубежом. Это гарантирует клиентам доступ к качественному сервису и технической поддержке в любой точке мира.

Коллектив дивизиона за последние 20 лет значительно увеличился и насчитывает 2800 специалистов. Это высококвалифицированные и преданные своей работе люди, которые вносят огромный вклад в развитие и процветание компании. За двадцать лет компания сделала огромный шаг вперед, успешно реализуя поставленные задачи.

На базе компании «Агротрак», официального дилера Ростсельмаш в Новосибирской, Кемеровской областях и Алтайском крае, на минувшей неделе прошло обучение по работе на зерноуборочных комбайнах RSM 161 и ACROS 595 Plus при уборке мелкосемянных культур. Этот этап был одним из сегментов корпоративного повышения квалификации сотрудников предприятия АО «Сибагро» по программе «Инновационные технологии производства ярового рапса и льна масличного в Западной Сибири». Инициатива проведения мероприятия принадлежит руководству АО «Сибагро», а реализация стала возможна при содействии Института дополнительного профессионального образования Новосибирского ГАУ.

Обучение длилось с 25 по 27 марта. За этот период больше пятидесяти инженеров и агрономов сельхозпредприятий, входящих в АО «Сибагро» (Новосибирская, Томская, Кемеровская области, Красноярский край) познакомились с реальным опытом применения актуальных агротехнологий производства и уборки масличных: севообороте и системе обработки почвы, современном генофонде ярового рапса, масличного льна и сои, схемах применения средств защиты растений.

– Современные технологии не стоят на месте, поэтому следует регулярно обновлять свои знания, чтобы повышать эффективность сельхозпроизводства, – объясняет заместитель генерального директора «Сибагро» по растениеводству Андрей Кнорр. – Агроном должен разбираться в сельхозтехнике, а инженер – быть погруженным в агрономию. Рапс ошибок не прощает, он очень жестко может с вами обойтись.

Как отметили специалисты АО «Сибагро», обучение в компании «Агротрак» прошло на высоком профессиональном уровне.

– На 80% комбайновый и тракторный парк компании «Сибагро» составляет техника Ростсельмаш, – рассказывает директор дивизиона по растениеводству АО «Сибагро» Василий Дерюга. – Отдельно отмечу, что уборка в 2023 году проходила в Новосибирской и Кемеровской областях в сложнейших условиях – и служба сервиса «Агротрак» сработала очень оперативно. Нет вопросов к снабжению запчастями, к поставкам новых машин. Специалисты компании «Агротрак» во время обучения наглядно объяснили особенности работы техники, которую мы используем – это поможет во время уборочной кампании.

Весенняя подготовка почвы – это не только «закрытие» влаги, но и насыщение ее питательными веществами. Несмотря на заморозку внутренних цен на удобрения в России аграрии задумываются о том, как экономично, но при этом эффективно провести весеннюю подкормку. В этом вопросе отличный помощник аппликатор-растениепитатель жидкими удобрениями RSM AP-3000/4000 от Ростсельмаш. Он обеспечивает прикорневую подкормку растений. При этом одного внесения, например, азотных растворов удобрений хватает на весь период вегетации.

Все больше экспертов склоняются к тому, что технология прикорневой подкормки имеет ряд преимуществ. Во-первых, все компоненты смеси попадают к растениям и полностью усваиваются ими. Во-вторых, благодаря длительному потреблению азота корнями повышается качество урожая, в частности, зерновых культур. В-третьих, благодаря прикорневому внесению полностью исключается вероятность ожогов листьев. В-четвертых, прикорневое внесение удобрений в районах с засушливым климатом доказало свою эффективность независимо от водного баланса (достаточно хотя бы 5 % влаги в верхнем слое почвы). И, наконец, адресное внесение не только увеличивает действие удобрений на культуры, но и снижает потребность в данном виде удобрений на 30%. Как следствие – экономия ресурсов, топлива и трудозатрат.

Ростсельмаш выпускает две модели аппликатора-растениепитателя с объемом бака 3000 и 4000 литров. Для работы с пропашными культурами техника оснащается 13 или 21 колтерами в зависимости от ширины междурядий – 70 и 45 см соответственно. Для внесения удобрений под корни зерновых культур аппликатор оснащается ликвилайзерами. Их еще называют инъекционными колесами. Ликвилайзеры при движении техники повторяют рельеф поля, поэтому удобрения проникают повсеместно на каждом участке земли.

Равномерному внесению жидких минеральных удобрений и комплексов с помощью RSM AP-3000/4000 способствует система вылива. Норма вылива при этом устанавливается через встроенный полевой компьютер (контроллер) в пределах от 50 до 600 л/га. Достаточно пары нажатий, чтобы задать необходимые параметры обработки и поддерживать их автоматически в широком диапазоне изменения скорости до тех пор, пока бак аппликатора-растениепитателя не будет опорожнен.

Агрергатируются агромашины с тракторами тягового класса не ниже 2.0 и мощностью не менее 120 л.с. При этом трактор должен быть оснащен тягово-сцепным устройством и гидравлической системой. Транспортная ширина техники составляет 2,5 м, что выгодно отличает аппликаторы-растениепитатели Ростсельмаш от аналогов и дает возможность перевозить технику по дорогам общего назначения.

Друзья, мы рады объявить вам о старте нового конкурса «Работа на земле — почетней всех в стране!»

Конкурс рисунков посвящен предстоящему юбилею компании Ростсельмаш. На протяжении 95 лет техника Ростсельмаш помогает аграриям выращивать продовольственные и кормовые культуры, собирать отличный урожай даже в самых непростых погодных условиях.

Мы предлагаем участникам в своих работах отдать дань уважения нелегкому и насыщенному труду работников полей, запечатлеть на холстах современную и надежную технику Ростсельмаш.

Конкурс проводится среди детей в возрасте от 6 до 17 лет (включительно). Работы принимаются до 1 мая 2024 года. С 1 по 11 июня будут определены победители конкурса в 5 возрастных категориях и вручены призы.

Более подробную информацию о конкурсе можно узнать здесь.

С нетерпением ждем работ участников!

Уже через две-три недели в некоторых хозяйствах Сибири первые тракторы выйдут в поля на «закрытие» влаги. Особенно это актуально сделать как можно быстрее аграриям степной зоны. Как же готовятся в хозяйствах к началу сезона, мы узнали у специалистов одного из передовых алтайских сельхозпредприятий из Ключевского района.

Известное в крае хозяйство имени Александра Васильевича Гукова – это около 20 тысяч га кулундинской степи.

«На закрытие влаги каждый день на счету, также как и на посевной, - говорит Виталий Зацепин, главный инженер хозяйства. - Поэтому всю технику, которая должна выйти в поле, подготовили заранее, включая прицепное оборудование». Среди тяжелой сельхозтехники тракторы Ростсельмаш 2400 со спаренными колесами. Агромашины новые, один трактор отработал два сезона, другой – один. Когда обновляли парк и выбирали трактор, посовещались, решили, взять именно Ростсельмаш 2400. 

«Была важна мощность такая, чтобы не допустить пробуксовки, но при этом сохранить большое сцепление с почвой, - продолжает Виталий Зацепин. - И, конечно, значим большой вес. Подруливающее устройство есть в этих тракторах, оно тоже необходимо. Или маркираж, или по старинке «на глазок» - это две разные вещи. У нас тракторы работают круглые сутки. Без автоуправления не обойтись, иначе будут большие перекрытия и, как следствие, – излишний расход топлива и семян».

На тракторах Ростсельмаш 2400 установлена электронная система РСМ Агротроник Пилот 1.0 именно она помогает механизатору управлять трактором.

Что такое РСМ Агротроник Пилот 1.0? Система позволяет управлять траекторией движения техники и вести ее параллельно предыдущему гону, увеличивая производительность.

Благодаря уменьшению количества пропусков и перекрытий производительность зерноуборочных комбайнов достигает 30%. На тракторах за счет снижения перекрытий и увеличения эффективности работы в условиях плохой видимости и в темное время суточная выработка увеличивается до 60%.

Близится время весенних полевых работ. Как сэкономить на горючем и семенах в этот период? Специально для тракторов Ростсельмаш серии 2000 в прошлом году ведущий отечественный производитель сельхозтехники разработал систему электроруль на базе платформы агроменеджмента РСМ Агротроник.

Электроруль, в отличии от системы автовождения встраиваемой в гидравлику, за несколько часов можно переустановить на другую агромашину. Помимо минимального перекрытия при прохождении следующего гона (2,5 см), с электрорулем трактор сам заходит в поворот, закладывая оптимальную траекторию. Во время тестирования системы РСМ Агротроник Пилот 1.0 электроруль инженер сервисной службы компании «Агротрак» Виктор Бобровский рассказал о его преимуществах.

«Такая точность – это большая экономия для хозяйства, - говорит Виктор Бобровский. – В том же зерне, если это посевная, обработка почвы – это экономия солярки. Если управлять трактором будет механизатор, перекрытие будет сантиметров 20 - это точно, а тут всего 2,5 сантиметра с электрорулем – большой плюс».

Стоит отметить, что система РСМ Агротроник Пилот 1.0 электроруль в прошлом сезоне прошла тест-драйв на Дне Сибирского поля и Дне поля Новосибирской области, аграрии смогли оценить ее в действии.

Тракторы Ростсельмаш 2400 сходят с конвейера нового завода в обновленном дизайне. Отчасти эта модель создана по пожеланиям владельцев агромашин серии 2000, именно от них получили обратную связь по улучшению техники инженеры предприятия. Новинка отличается своей надежностью, проходимостью и высокой производительностью.

Внешний вид боковых капотов смоделирован с учетом движения воздушных потоков. Кроме того, модифицировано подкапотное пространство, моторный отсек закрыт стальными щитами, которые защищают при работе в сырую погоду.

Из дополнительных элементов появились:
- стальные легкосъемные конструкции, они прикрывают внутренние системы от повреждения стерней крупностебельных культур, таких как подсолнечник или кукуруза;
- кожух, закрывающий коммуникации воздухозаборника и выхлопной трубы по правому борту;
- стальная защита для трубы, связывающей два топливных бака.
 
Преобразилась «маска» капота над радиаторной решеткой: одну большую прорезь сменили 4 квадратных «гнезда», благодаря чему вид техники стал более выразительным. Кронштейны зеркал приобрели изогнутую форму, что обеспечит удобство обслуживания и облегченный доступ к различным узлам. По правому борту для комфорта механизаторов установлен рукомойник объемом 16 литров. Новый каркас и поручни получила входная дверь.

Также изменился интерьер кабины. За счет перехода цветовой гаммы от темного низа к светлому верху он смотрится более воздушным и посвеж

Сегодня состоялось торжественное открытие тракторного завода Ростсельмаш. Такой масштабный запуск нового производства тракторов за последние 52 года в России произошел впервые.

В мероприятии приняли участие Денис Мантуров, заместитель Председателя Правительства РФ – Министр промышленности и торговли РФ; Василий Голубев, губернатор Ростовской области; Константин Бабкин, президент промышленного союза «Новое Содружество» и Ассоциации «Росспецмаш»; Дмитрий Удрас, генеральный директор промышленного союза «Новое Содружество»; Валерий Мальцев, генеральный директор компании Ростсельмаш.

Начало реализации проекта сентябрь 2021. Площадь предприятия - 14 га, из них производственная (цеха и склады) - 62 тыс. кв.м

«Мы запускаем производственный комплекс, который позволит расширить выпуск энергонасыщенных тракторов. Здесь же начнется освоение новой линейки компании - дорожно-строительной техники. Учитывая значимость продукции предприятия для наших аграриев и строителей, мы поддержали этот проект льготными займами из Фонда развития промышленности. При этом, конечно, государство продолжает субсидировать всю продукцию Ростсельмаш для наших селян и поддерживает экспортные поставки», - сказал Денис Мантуров.

Производственная мощность завода составляет 5000 тракторов в год, что позволит существенно нарастить выпуск российских агромашин от 170 л.с. до 600+ л.с. с шарнирно-сочлененной и классической рамой, на гусеничном ходу. Также здесь будет производиться несколько видов дорожно-строительной техники: телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики.

Завод полностью укомплектован оборудованием для гибки и сварки металла, механической обработки, окраски и сборки машин. Здесь применены современные промышленные технологии и инструменты Бережливого производства, использованы устройства со встроенным контролем качества, что сводит к минимуму человеческий фактор и позволяет отслеживать все этапы изготовления.

«В юбилейный для компании год, год 95-летия, это уже третье производство, которое открывает Ростсельмаш. Это предприятие, как и два предыдущих – завод сельхозтехники и завод трансмиссий, - решает задачи по увеличению локализации импортозамещающей продукции и обеспечению технологического суверенитета страны, поставленные нашим Президентом В.В. Путиным», - отметил Василий Голубев.

Порядка 80% компонентов для выпуска продукции новый тракторный завод получает с собственных производственных площадок Ростсельмаш и других отечественных предприятий.

«Тракторный завод – крупнейший и один из самых амбициозных проектов российского машиностроения за последние десятилетия. За счет высокой степени автоматизации и экологичности производства он решает задачи программы РФ «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Запуск предприятия позволит удовлетворить возросший спрос аграриев на тракторы Ростсельмаш и увеличить долю отечественных машин в сельском хозяйстве России, а также реализовать планы по выпуску дорожно-строительной техники», - отметил Валерий Мальцев.